Yamanote-projekti 2018
Kiersin kesällä 2018 kolmen viikon aikana Tokion kuuluisan Yamanote-linjan kaikki 29 asemaa yksi kerrallaan, ja raportoin näkemästäni ja kokemastani tällä sivulla sekä Twitterissä hashtagilla #ymntpr.
Kuka ja miksi ihmeessä?
Reissun tein minä, Riku Eskelinen, jyväskyläläinen elämäntapanörtti ja IT-moniosaaja. Syy lähtöön on yksinkertainen: intohimoni Japania kohtaan. Edellisen ja elämäni ensimmäisen Japanin-matkani tein kesällä 2014, silloin ilman mitään sen suurempaa teemaa tai ajatusta. Siispä oli siis korkea aika uuden – joskaan ei viimeisen – visiitin tuohon kuukansan maahan.
Jo edelliskerralla viehätyin japanilaisen rautatieliikenteen täsmällisyydestä, siisteydestä, tehokkuudesta ja yleisestä toimivuudesta, ja mikä olisikaan sen parempi paikka uudelle kokeelle kuin ehkä koko Japanin merkittävin ja keskeisin rautatielinja Yamanote. Tarkoitukseni ei ollut vain ihailla rautatieasemia, vaan tutustua kunkin aseman ympäristöön vaistooni luottaen ilman turistioppaan määrittelemää suuntaa. Tällä sivulla kerron valituista matkalla vastaan tulleista löydöistäni.
In English
I traveled through the famous Yamanote Line in summer 2018, stopping on every single one of the 29 stations. The trip took a little over three weeks, and my findings can be seen and read on this site and on Twitter with hashtag #ymntpr. The posts and tweets are mainly be in Finnish.
日本語
2018年8月、私(Riku Eskelinen、ネットで「kingi89」)は日本の一番有名な鉄道路線「山手線」の各駅を訪ねました。次々にその29駅の周りで面白い場所、事、人などを探し回りました。旅の出会いや出来事はこのサイトとツイッターで教えています。芬蘭人だから、大部分のメッセージは芬蘭語で書いています。
Aikataulu
Kiersin Yamanote-kehälinjan asemat myötäpäivään (jap. 外回り, kirj. ulkokehä; Yamanotea operoidaan myös vastapäivään sisemmällä, 内回り, raiteella) aloittaen Shinagawasta keskiviikkona 8. elokuuta, ja Tamachiin tiistaina 28.8. päättäen.
Saat listan päivämäärä- tai aakkosjärjestykseen napsauttamalla sarakeotsikkoa.
JY | Asema | Päivämäärä |
---|---|---|
01 | Tōkyō (東京駅) | 26.8.2018 |
02 | Kanda (神田駅) | 25.8.2018 |
03 | Akihabara (秋葉原駅) | 24.8.2018 |
04 | Okachimachi (御徒町駅) | 23.8.2018 |
05 | Ueno (上野駅) | 22.8.2018 |
06 | Uguisudani (鶯谷駅) | 21.8.2018 |
07 | Nippori (日暮里駅) | 20.8.2018 |
08 | Nishi-Nippori (西日暮里駅) | 20.8.2018 |
09 | Tabata (田端駅) | 19.8.2018 |
10 | Komagome (駒込駅) | 19.8.2018 |
11 | Sugamo (巣鴨駅) | 18.8.2018 |
12 | Ōtsuka (大塚駅) | 18.8.2018 |
13 | Ikebukuro (池袋駅) | 17.8.2018 |
14 | Mejiro (目白駅) | 16.8.2018 |
15 | Takadanobaba (高田馬場駅) | 16.8.2018 |
16 | Shin-Ōkubo (新大久保駅) | 14.8.2018 |
17 | Shinjuku (新宿駅) | 14.8.2018 |
18 | Yoyogi (代々木駅) | 13.8.2018 |
19 | Harajuku (原宿駅) | 12.8.2018 |
20 | Shibuya (渋谷駅) | 11.8.2018 |
21 | Ebisu (恵比寿駅) | 10.8.2018 |
22 | Meguro (目黒駅) | 9.8.2018 |
23 | Gotanda (五反田駅) | 9.8.2018 |
24 | Ōsaki (大崎駅) | 8.8.2018 |
25 | Shinagawa (品川駅) | 8.8.2018 |
26* | Shinagawa shin-eki (品川新駅) | ei käytössä |
27 | Tamachi (田町駅) | 28.8.2018 |
28 | Hamamatsuchō (浜松町駅) | 27.8.2018 |
29 | Shinbashi (新橋駅) | 27.8.2018 |
30 | Yūrakuchō (有楽町駅) | 26.8.2018 |
*) Yamanote-linjan asemaksi 26 Shinagawan ja Tamachin välille valmistuu uusi asema vuonna 2020. Asemalla ei ole vielä varsinaista nimeä, mutta siitä käytetään nimitystä Shinagawan uusi asema, 品川新駅. Shinagawa shin-ekin alueeseen tulen alustavan suunnitelman mukaan tutustumaan osana Shinagawan (linjan ulkopuoli) sekä Tamachin ja Gotandan (sisäpuoli) asemia.
Romanisaatio
Käytän tällä yamanote.fi-sivulla eräänlaista Hepburn- ja Nihon-shiki-romanisaatioiden välimuotoa paikannimissä ja muissa vastaavissa: し on "shi", ei "si"; つ on "tsu", ei "tu"; pitkät vokaalit on merkitty yläviivalla vokaalin päällä (おう ja おお = ō, うう = ū); ん on "n" tai vokaalin edellä "n'" (esim. 盆踊り).
On syytä huomata, että paikan päällä tienviitoissa, asemien nimissä ym. rōmaji-versioissa käytetty sääntö vaihtelee, eikä näin ollen useinkaan täysin täsmää tällä sivulla käytettyjä. Esimerkiksi tällä sivulla puhun Shinbashin asemasta, mutta sen seinässä lukee kanjein 新橋駅, ja alla Shimbashi Station. Vastaavasti japanilaisilla on myös usein (ei kuitenkaan aina; ei esim. JR Eastilla Yamanote-linjan asemien nimissä) tapana jättää vokaalien pidennysyläviivat merkitsemättä, mutta tällä sivulla pidennysviivat ovat nimissä mukana (riippumatta siitä, miten esim. puisto itse itsensä rōmajina nimeää). Yksiselitteisyyden varmistamiseksi olen pyrkinyt toisintamaan myös alkuperäisen 漢字-merkein kirjoitetun nimen tässä lauseessa olevan mallin mukaan.
Yhteystiedot/ Contact information/ 連絡先
Shinagawa
Tutkimusmatkani alkoi Shinagawan asemalta keskiviikkona 8. elokuuta. Tämän ensimmäisen pysähdyksen kohdealueena oli aseman ympäristö Yamanote-linjan ulkopuolelta. Asema itsessään on suomalaisella mittapuulla varsin iso, mutta navigointi paikasta toiseen kävi helposti.
Keskiviikolle-torstaille ennustettu taifuuni antoi myös heti aamusta esimakua itsestään vesisateen ja varsin kipakan puuskittaisen tuulen muodossa. Yamanote-linjan toimintaan lähestyvällä tsunamilla ei tässä vaiheessa ollut suurtakaan merkitystä, mutta tilanteen kehittymistä seuraamaan Yamanote-linjan operaattori JR East kehotti heti aamusta.
Shinagawan aseman yhteydessä on myös kauppakeskus Atré, mutta sen tarjonta ei allekirjoittaneessa herättänyt mitään mielenkiintoa. Olisi ehkä saattanut, jos olisin ollut vaikkapa käsilaukkua tai muuta muotia vailla.
Mitatebashi
Mitatebashi yhdistää melkeinpä meren yli Kōnanin Shinagawan aseman alueeseen. Äkkisilmäyksellä itse 港南 on yhtä koulua: Sillan ylityksen vasemmalla puolella on päiväkoteja ja ala-aste, ja oikealla puolella näkymää hallitsee Tokion meritieteen ja -teknologian yliopiston Shinagawan kampus.
Kōnan Ryokusui -puisto
Kōnanin "keskuspuisto" 港南緑水公園 suihkulähteineen ja lasten leikkipaikkoineen, ja löytyipä tämän yhteydestä myös (ilmeisesti) julkisessa käytössä oleva koirien koulutusrata. Näköalat ovat tässäkin varsin vesipitoiset, eikä tästä lienisi mahdotonta nähdä Yurikamomen (ks. alla) kuuluisaa lenkkiä ennen Rainbow Bridgeä.
Mainittavan arvoista on sekin, että tein myös odottamattoman ostosreissun puiston vieressä olevassa Maruetsu Kōnan World City -supermarketissa ja investoin uuteen läpinäkyvään sateenvarjoon: kun vettä tulee vaakatasossa ja kaupungissa on toistakymmentä miljoonaa muutakin kulkijaa, on kivaa esim. nähdä jotain.
Shinagawa Intercity -rakennukset ja Shinagawa Central Garden
Kōnanilta takaisin länteen hiukan eteläisempää siltaa pitkin palattuani vastaan tulivat 品川インターシティn neljä rakennusta ja näiden länsipuolella oleva pieni mutta tiivis 品川セントラルガーデン -puutarha. Puutarha saattaisi jollain muulla säällä kuin tämänkertaisella rankkasateella tarjota mukavan varjoisan taukopaikan.
Rakennuksista mielenkiintoni kohdistui kahvilat ja ruokapaikat sisältävään Shop and Restaurant -rakennukseen sekä C-torniin, jonka toisessa kerroksessa on pääsymaksuton Nikon-museo. Näytillä museossa on kameraa, kiikaria ja muutakin optista härpäkettä jos jonkinlaista Nikonin satavuotiaan historian matkalta, ja kuvaukset ynnä muu materiaali löytyvät myös englanniksi.
Odaiban Vapaudenpatsas ja kauppakeskus Aqua City Odaiba
Päätin vielä Shinagawan aseman kiertelyn päätökseksi toteuttaa uhkaukseni ja pyörähtää お台場ssa. Ihan suoraan ei Shinagawan aseman alueelta Daibaan pääse: itse päädyin kulkemaan ensin Yamanote-linjalla Shinbashin asemalle ja sitten sieltä Yurikamome-linjalla Daiban asemalle. Yurikamomella matkustaminen on elämys sinänsä, joten sikäli melkein tunnin matka-aika ei edes suuremmin harmita.
Daibassa tekemistä ja näkemistä riittäisi vaikka kuinka, mutta sääoloista johtuen kävin vain kuvaamassa Daiban tunnetuimpiin nähtävyyksiin lukeutuvan 11-metrisen kopion Vapaudenpatsaasta, ja siirryin sitten sisätiloihin vieressä olevaan Aqua City Odaibaan kauppoja kiertelemään ja syömään. Kauppojen joukossa oli tylsien merkkiliikkeiden lisäksi myös mielenkiintoisuuksia, mm. Jump-sarjakuvien pop-up-myymälä ja ihan kaikkea Coca-Cola -kamaa myyvä liike. Syömässä kävin amerikkalaistyylisessä, mm. hampurilaisia tarjoilevassa, Longboard Café California Drive-inissä, joka nimestään huolimatta ei ole autokaistaravintola – ja on myönnettävä, ettei ainakaan tilaamani Yakiniku-hampurilainen ollut niin täyttävä kuin odotin.
Daibasta matkani jatkui (samaa kiertoreittiä kuin tullessakin) kohti Ōsakin asemaa.
Tokyo Big Sight ja Comiket
Kävin Odaibassa päin vielä uudestaan perjantaina 10.8. katsastamassa Comiket 94:n avauspäivän tarjonnan. Osasin varautua väenpaljouteen, mutta tarjonnan paljous pääsi yllättämään: dōjinshi- ja muita näytteilleasettajia on useassa valtavassa messuhallissa luultavasti toista tuhatta. Tulin pahimman avausruuhkan helpotettua, ja aika kului kuin siivellä: pian kello oli jo kolme, ja väki – niin yleisö kuin dōjinshi-ryhmät – lähti poistumaan kohti Tokiota tukkien Yurikamome-linjan täysin.
Tarkoitukseni oli käydä ostamassa eräs CD-levy, ja tämän onnistuinkin saamaan, mutta jos olisin ollut hieman uhkarohkeampi olisi matkaani voinut tarttua paljon muutakin; osa näistä sellaista, mitä ei hirveästi julkisilla paikoilla kehtaa esitellä.
Ōsaki
Ensimmäisen päivän (8.8.) toinen kohteeni oli Ōsakin asema ja Yamanote-linjan eteläkaaren ulkopuoli. Sateen ja tuulen edelleen yltyessä asemalle noin 15:n aikaan tultuani kävi ilmeiseksi, että priorisointia on tehtävä kovalla kädellä, jotta pääsen varmasti takaisin Shinjukussa olevalle hotellilleni.
Itse asema on onneksi Shinagawan asemaan verrattuna paljon pienempi ja myöskin katukuvassa näkymättömämpi, joten matka sieltä jatkui ripeästi eteenpäin.
Togoshi-Ginzan ostoskatu
Asemalta kävelin Togoshi-Ginzan pitkälle, suoralle ostoskadulle (戸越銀座商店街). Harmillisesti monet liikkeet olivat jo sulkeneet tai sulkemassa, eikä vatsani vetänyt uutta ruoka-annosta – kadulta näet löytyy varsin monta häiritsevän hyväntuoksuista ratkaisua tuohon ongelmaan – joten tulokset jäivät hieman laihoiksi. Paremmalla säällä puolilta päivin olisi kadulla ollut varmasti enemmän annettavaa.
Togoshi-Ginzalla ollessani katsoin Yamanote-linjaa operoivan JR Eastin poikkeustiedotelistaa, joka alkoi olla pitkä kuin nälkävuosi, ja päätin sovinnolla palailla hotellille. Näin ollen sään ja muutoinkin huonon aikataulutuksen johdosta jäi Ōsakin alue hyvin vajaaksi kokemuksena.
Gotanda
Toisena päivänä, torstaina 9.8., vuorossa oli ensimmäisenä Gotandan asema ja Yamanote-linjan eteläkaaren sisäpuoli. Sää oli aamupäivästä pilvinen, ja ajoittain hiukan tihkutteli vettä, mutta ensimmäiseen päivään verrattuna sää oli mitä mainioin. Gotandan asema itsessään on aiempiin verrattuna pieni: ennen laitureille johtavia portteja on vain käytännössä parinkymmenen metrin molemmista päistä avonainen käytävä.
Aseman edustan työmaa teki Gotandasta ulkopuolelta katsoen varsin epäviehättävän.
Tokyo Metropolitan Teien Art Museum -puutarhat
Varsin lähellä asemaa on useampiakin puutarhoja. Päädyin näistä Tokyon Metropolitan Teien Art Museumin puutarhoihin, jotka ovat käytännössä kiinni Japanin luonnontutkimusinstituutin isomman luonnonsuojelualueen kyljessä. Vierailemani puutarhat on jaettu kahteen osaan: avonaisempaan eurooppalaiseen puutarhaan ja tiheämpään japanilaiseen puutarhaan. Hintaa lystille ei tullut 200 jeniä enempää.
Näyteikkuna-akvaario kaupan seinässä
Puutarhoilta etelämmäksi kävellessäni vastaan tuli Shirokanedain Don Quijote, ja sen seinässä oleva vakuuttavan näköinen ja kokoinen akvaario. Näitä näyttäisi olevan myös muualla kyseisen kauppaketjun liikkeiden yhteydessä!
Maxell Aqua Park
Seuraavana tarkoitukseni oli käydä katsomassa lisää vedeneläviä Maxell Aqua Parkissa lähellä Shinagawan asemaa, mutta halukkaita menijöitä oli sen verran pitkä jono, että päädyin jättämään ulkona jonottamisen välistä. Jonoa oli ulos asti myös viereisen kauppakeskuksen McDonald'sissa. Toisin sanoen koko alue näyttäisi olevan paikallisen nuorison suuressa suosiossa.
Logistiikan museo ja Takanawan katolinen kirkko
Pyörin kotvan etsimässä lähistöllä tienvarsiopasteidenkin perusteella olevaa logistiikan museota, mutta tuloksetta: naapurissa oleva Takanawan katolinen kirkko sen sijaan löytyi (joskaan en käynyt sielläkään).
Tästä matkani jatkui Takanawadain metroaseman kautta Gotandaan ja sieltä edelleen seuraavalle Yamanote-asemalle Meguroon.
DevilCraft Gotanda
Saatuani megurolaisessa kahvilassa suosituksen Gotandan aseman vieressä olevasta panimopub DevilCraft Gotandasta, pyörähdin vielä illalla siellä haukkaamassa pannupizzan ja nauttimassa pari hanaolutta. Pubilla on kymmenisen omaa ja toinen mokoma muuta olutta hanassa, ja palvelu pelaa myös englanniksi (vaikkakin itse vaihdoin nopeasti japaniin palvelun nopeuttamiseksi). Pizzaa joutui hetken odottamaan, mutta tunnelma pubissa oli mitä mainioin: vieressäni tiskillä istunut tokiolaisäiti täysikäisen poikansa kanssa havaitsivat oluttuopissa piilevät puheenlahjani, ja rupattelimme japaniksi samalla, kun kadotin pizzaa ääntä kohti.
Meguro
Torstain 9.8. iltapäivän kohteena oli Meguron asema sekä Yamanote-linjan ulkopuolinen, linjaan nähden lännessä oleva alue. Myös Meguron asema on verrattain pieni, joskin silmämääräisesti Gotandaa isompi.
Atré Meguro -kauppakeskus
Meguron aseman yhteydessä toimii Atré-kauppakeskus, jossa piipahdin luomutuotekauppa Natural Housessa ja kirjakauppa Yurindossa. Jälkimmäisessä tein mielenkiintoisen havainnon: kaupassa ei ollut yhtään suomen oppikirjaa – yksi kuitenkin islannille – mutta hyllymetreittäin BL-novelleja ja -mangaa kylläkin. Kysyntä ja tarjonta ja niin edelleen...
Meguro-Shinbashi, Fureaibashi ja näiden välinen viherkävelykatu
Meguro-joen ylittävien Meguro-Shinbashin ja Fureaibashin välillä joen länsipuolella kulkee varsin viehättävä puin katettu viherkävelykatu, jonka kävin kävelemässä ja sen varjossa lepuuttamassa jalkojani.
Switch Coffee Tokyo
Keskellä lähes silkkaa asuintaloaluetta on pieni paahtimokahvila Switch Coffee Tokyo, jossa kävin nauttimassa jääkahvin ja ostamassa heidän omaa etiopialaista kahvia itselleni matkamuistoksi.
Meguron parasitologinen museo
Meguron "pääkadulta" Meguro-dōrilta löytyi yksityisesti ylläpidetty Meguron parasitologinen museo, johon kävin hävittämässä ruokahaluni, mutta eipä museoon sisäänpääsymaksua ollutkaan. Koska kuitenkin pyysivät lahjoituksia, tyhjensin noin nyrkillisen verran reissun aikana kertyneitä yhden jenin kolikoita lompakosta keräyslippaaseen.
Rinshi no Mori -puisto
Meguron ja Koyaman välissä on iso ja hyvin pidetty julkinen Rinshi no Mori -puisto, joka vaikutti olevan myös suosittu lenkkeilypaikka paikallisten keskuudessa. Erityisen huomion minulta saivat kuitenkin puiston keskellä olevan lammen kalat ja kilpikonnat.
Puistosta kävelin Meguro-linjan Higashi-Koyaman asemalle ja sieltä takaisin Meguron kautta hotellilleni Shin-Ōkuboon.
Ebisu
Alun perin koko perjantaipäivä 10. elokuuta oli varattu Ebisun asemalle ja sen ympäristölle Yamanote-linjan sisäpuolelta, mutta kyseisenä päivänä alkanut Comiket 94 aiheutti hiukan ohjelmanmuutoksia.
Kooltaan Ebisun asema menee Yamanote-linjan asemista keskikokoisten luokkaan. JR-aseman vieressä on oma sisäänkäyntinsä Ebisun metroasemalle (vastaavaa on muillakin solmukohta-asemilla). Heti aseman ulkopuolella nököttää Ebisu-jumalan patsas.
Yebisu Garden Place ja tämän ympäristö
Lyhyen kävelymatkan päässä Ebisun asemalta on Yebisu Garden Place -alue, johon kuuluu kauppojen lisäksi muutakin: päällimmäisenä Sapporo-olutyrityksen konttori, jonka alakerrassa on Yebisu-olutmuseo, jonka näyttelyyn pääsee tutustumaan maksullisen ohjatun kierroksen lisäksi myös itsenäisesti ilmaiseksi. Näyttely tiesi kertoa mm. sen, että juuri kyseinen yli olut on antanut aiemmin Meguron osana tunnetulle Tokion alueelle nimen, eikä toisinpäin, kuten kuvitella saattaisi. Olutyritys on selvästi ylpeä aikaansaannoksestaan: Yebisu-olut ja Sapporo yleensäkin on varsin näkyvästi esillä Ebisun katukuvassa muuallakin, ja onpa Sapporon konttorin vieressä jopa yrityksen Ebisu-jumalalle rakentama shintopyhäkkö.
Yebisu Garden Placen ympäristössä on myös useita pieniä viheralueita ja mm. 時計広場, jonka kivipatsaalla itsensä valokuvauttaminen vaikuttaisi olevan paikallisten suuressa suosiossa.
Hiroo Plaza
Keskemmällä Yamanote-linjan sisäpuolta Hiroon metroaseman lähellä on Hiroo Plaza -kauppakeskus, jossa myös pyörähdin, sillä keskuksessa oli juuri käyntihetkelläni Havaiji-teemaviikko. Harmillisesti myynnissä olleet Havaiji-teeman tuotteet vaikuttivat sen verran rihkamalta, että tuliaisia ei täältä matkaan tarttunut.
Arisukawanomiyan muistopuisto
Arisukawanomiyan muistopuisto Hiroossa on tähän mennessä ehkä vakuuttavin yleisölle avoin julkinen puisto. Alueella on kaksi samaan lampeen laskevaa puroa, ja kuten tästä olettaa saattaa, korkeuserot puistossa ovat muuten varsin tasaiselle Tokiolle epätyypillisen suuret. Puiston yhteydessä on myös yleisölle maksuton Tokion metropolin keskuskirjasto, jossa en kuitenkaan vieraillut.
Roppongi Hills
Iltapäivällä lähdin käymään Comiketissa, mutta palasin vielä illalla katsastamaan Roppongi Hills -kompleksin. Roppongi Hillsissä on monenlaista ravintolaa, mutta lopulta päädyin syömään tylsästi Roppongi Hillsin McDonald'sissa, sillä muut Hillsin ravintolat olivat joko turhan täynnä muita ihmisiä tai hinnaltaan kohtuuttomia. Kovin tyyristä lystiä (1800 jeniä) olisi ollut myös Mori-tornin näköalatasanteella vierailu, joten senkin jätin väliin.
Shibuya
Shibuyan asemaan ja sen ympäristöön Yamanote-linjan ulkopuolella tutustuin lauantaina 11. elokuuta. Vaikka Shibuya onkin varsin vilkas asema, ei sen JR-osa ole kovinkaan suuri.
Asemalta suuntasin ulos legendaarisen ハチ公-koiran patsaalle tämän mukaan nimetyn uloskäynnin kautta. Patsas on suosittu nähtävyys, joten jo ennen aamukymmentä paikalla oli patsaan ihailijoita jonoksi asti.
Shibuyan poikittaissuojatie
Eräs toinen keskeinen nähtävyys heti asemalta poistuttaessa on aseman kauppa-alueeseen yhdistävä Shibuyan scramble crossing, jossa autoliikenne pysäytetään kaikista suunnista siksi aikaa, että jalankulkijat voivat ylittää tien suuntaan kuin suuntaan. Aamupäivällä kulkijoiden määrä oli varsin vähäinen, mutta illalla palatessani tilanne oli täysin toinen, ja ihmismassojen valuminen tuolloin oli lähes hypnotisoivaa katsottavaa. Asemaa vastapäätä olevan Tsutaya-kirjakaupan yhteydessä olevan Starbucks-kahvilan 2. kerroksen pöydistä tilannetta voi ihailla, mutta näköalapaikan saaminen ilta-aikaan voi osoittautua mahdottomaksi.
Mega Don Quijote Shibuya
Don Quijote-halpakauppoja on Tokiossa joka puolella, ja useimmat näistä ovat suomalaisittain normaalin kaupan kokoisia. Shibuyan megaliike ei, vaan tarjonta elintarvikkeista polkupyöriin levittäytyy kuuteen kerrokseen. Myös Shibuya-teemaisia matkamuistoja oli mukavasti tarjolla, ja näitä matkaan tarttuikin.
Animate ja Mandarake
Kävin hakemassa apua pahimpiin weeaboo-oireisiini Beam-rakennuksen 3. kerroksen Animatessa ja saman rakennuksen kellarikerroksessa olevassa Mandarakessa. Näistä viimeksi mainittu vakuutti enemmän: liike on pakattu niin tiukkaan käytettyä ja uutta mangaa, figuureja, idolikrääsää, dōjinshi- ja muuta otakutarvetta, että hyllyjen välissä toisten asiakkaiden ohittaminen ei käytännössä onnistu.
HMV record shop
Katua eteenpäin kävellessäni vastaan tuli hyllyjen sisällöstä päätellen erityisesti eri vuosikymmenten rock-vinyylimusiikkiin painottuva musiikkiliike HMV record shop. Pyörähdin sisällä toteamassa tämän tilanteen, käännyin 360 astetta ja moonwalkkasin ulos.
NHK Studio Park
Edelleen pohjoiseen edetessä hieman ennen Yoyogi-puistoa on Japanin yleisradioyhtiö NHK:n erityisesti lapsiperheille suunnattu NHK Studio Park, jonka 16 kohteesta useat ovat vuorovaikutteisia. En ollut tarpeeksi lapsenmielinen kokeillakseni itse esim. ääninäyttelyä, mutta näytillä on myös mm. eri aikojen japanilaisten draamasarjojen rekvisiittaa ja muuta materiaalia. Käydessäni Studio Parkissa oli ilmaisen sisäänpääsyn päivä, joita näyttäisi olevan vähintään viikottain (aikuisen lipun hinta on normaalisti 200 jeniä).
Meguro Sky Garden
Mielenkiintoisia puistoja näyttää Tokiossa olevan pilvin pimein, eikä tämäkään päivä tehnyt poikkeusta: Shibuyan asemalta lounaaseen Ōhashissa oleva julkinen 目黒天空庭園 on nimensä mukaisesti yläilmoissa: puistoon pääsee esimerkiksi Cross Air Towerin hissillä 9. kerrokseen nousemalla. Itse istutusten lisäksi puistosta aukeaa myös vakuuttava näkymä Meguro-joen yli kohti Naka-Meguroa.
Matsuja Ikejiri-Ōhashi
Puiston jälkeen kävin syömässä curryannoksen viereisessä Matsuya-ketjun Ikejiri-Ōhashin ravintolassa, jossa ei tuolloin noin vähän ennen neljää iltapäivällä ollut lisäkseni kuin pari muuta asiakasta, joten rauhassa sai syödä, eikä annoksen hinta (ruoka 380 jeniä, juomana olut 180 jeniä) päätä huimannut. Syötyäni alkoi vettä ripsotella, joten palailin ensin metrolla Ikejiri-Ōhashin asemalta Shibuyaan, ja sieltä Yamanote-linjalla Shin-Ōkuboon hotellilleni.
Nagomi Visit
Palasin Shibuyan huudeille vielä viimeisenä "virallisena Yamanote-projektipäivänä" 28.8., sillä olin buukannut itselleni Nagomi Visit -varauksen. Nagomi Visitissä tuikitavalliset japanilaiset paikalliset tarjoavat aterian (valinnan mukaan joko lounas tai päivällinen) kotonaan, ja lähdin tätä kokeilemaan. Ohjelman molemminpuolisen valintaprosessin jälkeen minut otti vastaan Shimo-Kitazawan aseman (下北沢駅) lähettyvillä asuva pariskunta, 哲さん ja 千春さん.
Pääsin tutustumaan paitsi Chiharun kokonaan itse tekemään herkulliseen ruokaan, myös tavalliseen japanilaiseen asumiseen ja olemiseen ja tähän liittyvään kulttuuriin, mikä teki kokemuksesta kaksinverroin kiinnostavan. Erityisesti oli mielenkiintoista nähdä, miten tällainen konsepti on yleensä mahdollista Japanissa, jossa ihmiset ovat yleensä varsin vaatimattomia ja sisäänpäinkääntyneitä. Tapaamani pariskunta tätä ei toden totta kyllä ollut.
Harajuku
Sunnuntaina 12.8. oli Harajukun aseman ja siitä itään olevan Yamanote-linjan sisäpuolen vuoro.
Harajukun asemalla ei ole kummoistakaan sisäaluetta porttien ja laiturien välissä. Uloskäyntejä on kaksi, molemmat aseman itäpuolella: tylsemmän näköinen 竹下口 ja perinteistä juna-asemaa jäljittelevä 表参道口. Näistä ensinmainittu johtaa suoraan Takeshitan kauppakadulle (ks. alla). Harajukun alue painottuu erityisesti naisten muotiin, jota olen hieman huono arvioimaan, joten muut löydökset alueelta ovat jokseenkin laihoja, joskaan eivät tyystin olemattomia:
Oriental Bazaar
Harajukun asemalta Omotesandōn asemalle johtavan kadun varrelta vaateliikkeiden seasta löytyi matkamuistoksi sopivan halpoja posliiniesineitä myyvä Oriental Bazaar. Liikkeessä kaupan oli myös esimerkiksi puisia eväslaatikoita ja bonsai-puita varsin kohtuulliseen hintaan.
Now is forever -graffitti
Kävin aamupäivällä myös vilkaisemassa minulle suositellun Now is forever -graffitin (Stephen Powers), jolla voidaan sanoa olevan jopa kulttimaine varsinaisen Yamanote-Tokion sisällä. Henkilökohtaisesti olen kyllä nähnyt vakuuttavampiakin vastaavia teoksia ihan Suomessakin.
Tokion olympiastadionin alue
Tokion olympialaisiin on vielä parisen vuotta, mutta Tokion olympiastadionilla työt ovat täydessä käynnissä: vanha stadion puretaan ja sen tilalle nousee uusi ennen kisoja. Olympiastadionin rakennustyömaan lisäksi alueella on muitakin urheiluareenoita, keskeisimpänä Meiji Jingū Stadium, Tokyo Yakult Swallows -pesäpallojoukkueen kotikenttä. Alue on myös suosittu lenkkeilypaikka, ja ilmeisesti tämän takia ainakin paikalla käydessäni tiet oli suljettu autoliikenteeltä ja lenkkeilijät hölkkäilivät koko kadun leveydellä.
Lähistöllä on myös TEPIA:n teknologiagalleria, jossa en harmikseni ehtinyt käydä, sekä monta muutakin nähtävää. Olipa lähettyvillä myös nomi- ja tabehōdai-barbequeta1 tarjoava beer garden, joka näytti olevan varsinkin pariskuntien suosiossa heti avauduttuaan. Hintaa tälle olisi tullut 4200 jeniä (naisille 3900 jeniä), joten päätin ruokailla muualla.
Urheilustadionien lähellä on myös pieni lapsille tarkoitettu huvipuisto にこにこパーク, joten tekemistä alueella riittää lähes millaiselle poppoolle tahansa.
Takeshita Street
Iltapäivän kääntyessä iltaan päätin palata Harajukun aseman alueelle, ja paikka oli kuin uudelleensyntynyt: väkeä oli moninkertaisesti aamupäivään verrattuna, suorastaan tungokseksi asti. Erityisen tukossa oli Takeshita-kauppakatu, jossa pinkit vaatekaupat ja crêpe-kahvilat pursuivat ihmisiä. Ruuan saaminen inhimillisellä odotusajalla ei vaikuttanut kovinkaan todennäköiseltä, joten jatkoin matkaani kadun päähän saakka ja siitä edelleen etelään.
Omohara no Mori
Päivän päätteeksi nousin vielä Tokyu Plaza Omotesandō Harajuku -kauppakeskuksen kuudenteen kerrokseen, jossa Starbucks -kahvilan lisäksi on myös ulkopuutarha おもはらの森 ja sen yhteydessä (syyskuun puoliväliin saakka) Yona Yona Beer Worksin olutta ja pientä purtavaa tarjoileva Omohara Beer Forest. Paikka on varsin viihtyisä (minkä huomasi myös sekä turistien että paikallisten suuresta määrästä), ja näköalat varsinkin illan hämärtyessä varsin mieluisat.
Yoyogi
Ensimmäisen viikon toisiksi viimeisen päivän asema oli Yoyogi maanantaina 13.8.. Tarkoituksena oli viettää koko päivä alueella Yoyogin asemasta länteen, mutta iltapäivällä iskenyt 大雨 pakotti lopettelemaan päivän aikaisemmin. Kovin suuri menetys tuskin on kyseessä, sillä kartalla ei tällä alueellä juuri Yoyogi-puiston alueen lisäksi mielenkiintoisuuksia pistä silmään (mikä ei toki tarkoita, etteikö piilossa voisi olla timanttejakin kätkössä).
Yoyogin asema on varsin pieni ja hiljainenkin: paikalliset eivät olleet varautuneet siihen, että joku voisi haluta jäädä Yamanote-linjan kyydistä asemalla pois, joten ääntä ja kevyttä kyynärpäätaktiikkaa joutui ulos päästäkseen käyttämään. Tämä selittynee sillä, että asemalta on varsin lyhyt matka niin Shinjukun kuin Harajukun asemille. Vastaavia kukaan ei nouse kyytiin–kukaan ei poistu kyydistä -asemia on toki myös muillakin linjoilla, mm. viikonloppuna testaamallani Yurikamomella.
Takashimaya Times Square
Oikeastaan lähempänä Shinjukun kuin Yoyogin asemaa on suomalaisittain iso kauppakeskus Takashimaya Times Square, joka levittäytyy kahteen yhteenliitettyyn rakennukseen: toisessa maanpäällisiä kerroksia on 14 ja toisessa 7. Erityisesti huomioni kiinnittyi kodintarvikkeita myyvään Nitori-liikkeeseen sen 5-kerroksisine valikoimineen.
Meiji-temppeli
Yoyogissa oleva Meiji-keisarille ja tämän puolisolle keisarinna Shōkenille omistettu shinto-temppeli 明治神宮 alueeseen kuuluvine laajoine metsineen melko massiivinen – Wikipedian mukaan tarkalleen 70-hehtaarinen – kokonaisuus, jonka pelkässä rauhassa läpi kävelyssä kestää tovi. Myös varsinainen "sisäpiha" on laaja, ja syytä onkin, sillä käydessäni paikalla puolilta päivin maanantaina oli turisteja ja paikallisia varsin runsain joukoin paikalla.
Yoyogi-puisto
Temppelin alueessa kiinni oleva (joskaan suoraan näiden välillä ei pääse kulkemaan – tästä ei voi puistossa olevien varoituskylttien määrästä johtuen erehtyä) Yoyogi-puisto (代々木公園) on niin ikään kookas nähtävyys: pinta-alaa puistolla on 54 hehtaaria, ja tätä lääniä pääsee kulkemaan lähes vapaasti ristiin rastiin. Alueella on myös asvaltoituja kulkureittejä ja oma väylä pyöräilijöille.
Puisto on paitsi suosittu ajanvietto- ja lenkkeilypaikka, myös paikoin erittäinkin kuvauksellinen harvaan istutettuine puineen, kukkaistutuksineen, suihkulähteineen ynnä muineen: tästä todisteena eräskin tuore aviopari kuvautti nähteni itsensä puistossa. Mutta älä usko minun sanojani, vaan katso kuvat:
Puiston kiertelyn aikana alkoi ukkonen jyrähdellä, ja pian puistosta poistuttuani vettä alkoi sataa kuin saavista kaataen, joten jouduin päättämään Yoyogi-päiväni lyhyeen.
Shinjuku
Ensimmäisen viikon viimeisen päivän (ti 14.8.) aloitti Shinjukun asema ja sen Yamanote-linjan sisäpuolinen ympäristö itään.
Shinjukun asema on maailman vilkkain rautatieasema, ja sitä käyttää noin 3,5 miljoonaa matkustajaa joka päivä. Tämä näkyy myös aseman koossa: pelkästään JR-puolella on 16 laituria. Shinjuku yhdessä siihen liittyvien asemien kanssa muodostaa (Wikipedian mukaan) kaikkiaan 51 laiturin kokonaisuuden.
Shinjuku Gyoen -kansallispuutarha
Aivan aseman vieressä on kooltaan lähes Yoyogi-puistoa vastaava kansallispuutarha 新宿御苑. Sisäänpääsy maksaa 200 jeniä, mutta on tuon kahden lantin arvoinen: puutarha on jaettu neljään osaan: ranskalaiseen istutuspuutarhaan, avoimeen englantilaiseen puutarhaan, perinteiseen japanilaiseen puutarhaan ja metsäiseen 母と子の森 -puutarhaan. Alueella on useampia juoma-automaatein varustettua taukopaikkaa (jotka toden totta tulevat tarpeeseen auringon porottaessa ja elohopean keikkuessa reilusti 30 asteen paremmalla puolella), sekä myös ihmispalvelulla toimivia kahviloita alueen keskellä ja sisäänkäyntien yhteydessä.
Tokion lelumuseo
Yotsuyassa sijaitseva 東京おもちゃ美術館 on enemmänkin leikkipaikka kuin varsinainen museo: useat, enimmäkseen puusta tehdyt leikkikalut ja pelit ovat pikkulasten kovassa käytössä kolmikerroksisen museon huoneissa. Toki museoon mahtuu myös "aikuisempaan makuun" paremmin sopivasti lasivitriiniin kätkettyjä aarteita, joissa myös Pohjoismaat Muumeineen ja Brioineen ovat edustettuna. Lipun hinta aikuiselta on 800 jeniä.
Tulipalomuseo
Lelumuseon seinällä olevasta mainoksesta sain innostuksen käydä myös viereisessä Tokion palolaitoksen tulipalomuseossa, johon sisään pääsee ilmaiseksi. Myös tässä museossa lapsia on paljon, vaikka vähän lapsekkaaksi isot punaiset paloautot vuosikymmenten ajalta vetävät aikuisen miehenkin. Paitsi isoja koneita, esillä on myös muuta kalustoa ja kertomusta tokiolaisen palonsammutuksen ja pelastuksen kehityksestä viimeisen parin sadan vuoden ajalta.
Animate Shinjuku ja Bookoff Shinjuku Ekimae Higashiguchi
Palatessani kohti Shinjukun asemaa käväisin kahdessa mangaa ja muuta otaku-tarviketta myyvässä liikkeessä: ensin ostamassa uutta mangaa Animatella ja sitten käytettyä mangaa Bookoffilla. Molemmissa rahaa paloi, mutta jälkimmäisessä vähemmän, sillä sieltä mangapokkarin saa kantaa ulos halvimmillaan 100 jenin kappalehintaan, ja valikoima on laaja. Molemmissa liikkeissä on myös CD:itä ja DVD:tä sun muuta vastaavaa, mutta näitä ei tällä kertaa tarttunut matkaani.
Hotel Villa Fontaine Shinjuku
Ensimmäisen – Shinagawasta Shin-Ōkuboon kattavan – viikkoni tukikohtana toimi Hotel Villa Fontaine -ketjun Shinjukun-toimipiste. Hotelli sijaitsee suunnilleen yhtä kaukana kahdesta eri asemasta – logistisista syistä kuljin tämän ensimmäisen viikon ajan hotellille ja sieltä pitkin Tokiota Shin-Ōkubon aseman kautta.
Hotelli itsessään on varsin rauhallinen ja siisti, ei kuitenkaan millään mittapuilla ylellinen. Tarpeisiini (käydä nukkumassa ja näpyttelemässä nämä jorinat nettiin) se kuitenkin vastasi hyvin. Aamiainen tuodaan hotellissa huoneeseen: soittamalla aamulla respaan ilmestyy ystävällinen vastaanottohenkilö muutamassa minuutissa huoneen oven taakse aamiaispaketti matkassaan: sisältönä tässä on kaksi leivänpuolikasta, kuivakeittoainespussi ja jogurtti. Ajaa asiansa, mutta viikon jälkeen yksitoikkoinen tarjonta alkoi jo hieman tökkiä. Halutessaan huoneen oveen voi merkitä magneettiläpyskällä, ettei tahdo pyyhkeitä tai petivaatteita vaihdettavan jonakin päivänä. Valinnasta riippumatta huone siivotaan ja sänky pedataan joka päivä.
Shin-Ōkubo
Shin-Ōkubo aseman länsipuolisine alueineen (Yamanote-linjan ulkopuoli) tiistai-iltapäivänä 14.8. päätti Yamanote-projektin ensimmäisen viikon.
Koska kuljin ensimmäisen viikon hotellilleni Shin-Ōkubon aseman kautta, kävi se itselleni varsin tutuksi. Hirveää opettelua ei pelkästään Yamanote-linjan käytössä oleva yksisisäänkäyntinen ja kaksiraiteinen asema toki vaadi: sisäänkäynti on suoraan lippuporttien yhteydessä, ja heti porttien jälkeen on portaat laiturille. Koska asemassa ei näin ole minkäänlaista joustovaraa, on se iltapäivisin ja iltaisin täysin tukossa ihmisten jäädessä maleksimaan aseman edustalle ja näin tukkien ainoan ulos- ja sisäänkäynnin.
Aseman alue, erityisesti siitä kaakkoon, on korealaisten kauppojen, ravintoloiden ja kulkijoiden aluetta, ja tämä näkyy ja kuuluu varsinkin iltaisin. Tämä tuli itselleni hyvin tutuksi kulkiessani alueen läpi viikon ajan kahdesti päivässä.
Tokion metropolihallintorakennuksen näköalatasanteet
Tokiota pääsee tiirailemaan Tokyo Towerin ja Skytreen kalliiden ja pitkää jonottamista vaativien tasanteiden lisäksi myös ilmaiseksi: Tokion metropolihallintorakennus 1:ssä on kaksi ilmaista näköalatasannetta, joista aukeaa näkymä kaupunkiin 202 metrin korkeudesta. Aivan jonottamatta korkeuksiin ei pääse, mutta kovin pitkäänkään ei minun tarvinnut odotella päiväsaikaan pohjoistasanteelle pääsyä.
Shinjukun keskuspuisto
Heti metropolihallintorakennuksen vieressä on Shinjukun keskuspuisto (新宿中央公園), joka on myös käymisen arvoinen. Puisto on avonainen ja muutenkin hyvin "kaupunkimainen" moneen aiempaan näkemääni puistoon verrattuna. Puisto juhlii tänä vuonna 50-vuotispäiväänsä, mikä näkyi käyntini aikana värikkäin viirein.
Kolikkopesula Futaba
Kävin pesulassa oikeastaan jo 13.8. puhtaiden vaatteiden käydessä vähiin, eikä paikka muuten ehkä mainitsemisen arvoinen olisikaan, ellei siihen liittyisi tarina: Käydessäni elämäni ensimmäistä kertaa minkään maan itsepalvelupesulassa olin hieman hukassa siitä, miten koneita ylipäänsä käytetään. Hetken tuijoteltuani コインランドリーふたば-pesulan seinän japaninkielistä pienen romaanin pituista käyttöohjetta samaan aikaan vaatteitaan pesemässä ollut viisikymppinen rouva riensi oma-aloitteisesti opastamaan suorastaan kädestä pitäen. Ja puhdastahan siitä lopulta tulikin.
Geo Kita-Shinjuku
Tähän(kään) pelejä, CD:itä, DVD:itä ja Blu-rayitä myyvään liikkeeseen ei tullut astuttua, mutta aukioloaikoja hämmästeltyä kyllä: ゲオ北新宿店 on auki 24 tuntia vuorokaudessa! Ilmeisesti japanilaisilla on todella niin suuri tarve saada ostaa ja myydä videopelejä ja levyjä, että tällainen, hiukan isommilta otaku-alueilta piilossa oleva, kauppa kannattaa.
Keskiviikko 15.8. kului levätessä ja käytännön asioiden (kuten hotellin vaihtamiselle pohjoisemmaksi) hoitamisessa, ja seikkailu jatkui torstaina 16.8. Takadanobaban asemalla.
Takadanobaba
Yamanote-projektin toisella viikolla tutustuin linjan pohjoisiin asemiin, alkaen Takadanobabasta torstaina 16. elokuuta. Asemalta lähdin suuntaamaan kohti Yamanote-linjan sisäpuolta (itää).
Takadanobaban asema ei ole kovin iso, muttei myöskään ihan pienimpiä Yamanote-linjan asemia: JR-puolella laitureita on vain Yamanoten tarpeet täyttävät kaksi kappaletta, ja uloskäyntejä niin ikään kaksi.
Kanda-joki
Heti aseman yhteydessä on Kanda-joen ylittävä silta, ja näitä on lukemattomia muitakin joen varrella. Itse joki ei (ainakaan kirjoitushetkellä) ollut Takadanobaban aseman luona pientä puroa vilkkaampi, mutta mitä alemmas jokea matkani kävi, sitä voimakkaammaksi ja syvemmäksi jokikin kävi. Joen varrella olevat lukuisat kirsikkapuut varmastikin tuovat joelle aivan erityisen tunnelman keväisin.
Olutautomaatti
Takadasta löysin ensimmäisen vastaan tulleen olutta myyvän juoma-automaatin. Selvyyden vuoksi mainittakoon, että minulle laite ei kuitenkaan myynyt mitään, enkä tiedä olisiko osto onnistunutkaan ilman japanilaista henkilökorttia.
Higo-Hosogawan puutarha ja Munatsuki-rinne
Edelleen Kanda-jokea seuratessa tarjoutui mahdollisuus testata myös aiempia puistoja ja puutarhoja suurempaa rinteen jyrkkyyttä sisäänpääsymaksuttomassa 肥後細川庭園 -puutarhassa, jonka edusta on kylläkin tasaista ja perinteistä japanilaista puutarhaa, mutta syvemmälle mennessä homma menee kyllä ihan kiipeämiseksi.
Ja koska en saanut puuhasta puutarhankaan jälkeen tarpeekseni, kävin kävelemässä ylös vieressä olevan Munatsuki-rinteen (胸突坂) kevyen liikenteen väylän. Jyrkkyyttä rinteellä oli parisenkymmentä astetta.
Kobo-chan
Kagurazakan metroaseman lähellä jalkakäytävällä seisoo pieni Kobo-chan -patsas. Parhaan ymmärrykseni mukaan tämä patsas kuvastaa erästä sarjakuvahahmoa, mutta saatan olla väärässäkin. Patsaalle ilmeisesti myös vaihdetaan aika ajoin uutta kuosia ylle.
Hakone-vuori
Toyama-puistossa pääsin jälleen nousemaan ylämäkeä könytessäni 箱根山n, tulisemman kaimansa pienoisversion, huipulle. Tästä saavutuksesta ilmeisesti olisi saanut noutaa oikein todistuksenkin, mutta itse jätin moisen nöyränä väliin.
Mejiro
Toisen viikon ensimmäisen päivän (to 16.8.) iltapäivällä oli vuorossa Mejiron asema ja Yamanote-linjan ulkopuoliset alueet asemalta luoteeseen.
Mejiro on pieni yksiuloskäyntinen asema, mutta isomman "aulatilansa" ansiosta kuitenkin tilavampi kuin vaikkapa Shin-Ōkubo.
Otomeyama-puisto
Kun kerran mäkiä on tultu katsomaan, niin menköön sitten koko rahalla: myös おとめ山公園 on rinteessä, mutta onnekseni satuin kerrankin lähtemään liikkeelle mäen päältä. Julkiseksi puistoksi paikka on harvinaisen mielenkiintoinen, ja alueen pienessä lammessa voi nähdä melkoisia vonkaleita!
Taidetta rautatiesillan alla
Kuljeskelin Mejiron aseman ympäristöä vähän Yamanote-linjan molemmin puolin, ja tämä radan alittelu kannatti: erään alikulkutunnelin seiniä koristavat Mejiron ala-asteen vuonna 2010 tekemät taideteokset.
Ikebukuro
Koko perjantaipäivä 17.8. oli varattu maailman toiseksi vilkkaimmalle (maailman vilkkain asema on Shinjuku) rautatieasemalle Ikebukurolle ja sen linjaan nähden kaakkoiselle ympäristölle.
Ikebukuro on paitsi vilkas, varsin isokokoinen ja hiukan sokkeloinenkin asema. Aseman sisällä lähellä itäistä uloskäyntiä tönöttää いけふくろう-pöllöpatsas, joka on myös suosittu kohtaamispaikka.Lukiolaisten kukkapenkki
Ikebukuron asemalta kohti Higashi-Ikebukuron metroasemaa kulkevan tien varressa ei rakennusten puolesta hirveästi mainittavaa ole, mutta tien ja jalkakäytävän välissä kylläkin: muuten melko tylsää rakennetta koristaa yhdessä kohtaa parin metrin levyinen Toshimagaokan tyttöyläaste-lukion lukiopuolen kaunistuskomitean (japaniksi nimihirviö on 豊島岡女子学園高等学校美化委員会) ylläpitämä kukkapenkki.
Itä-Ikebukuron keskuspuisto
東池袋中央公園 on surullisin näkemistäni puistoista. Tähän on kolmekin syytä: ensimmäisenä se, että puistossa ei ole oikeastaan mitään visuaalisesti säväyttävää yksityiskohtaa; toisekseen paikalla on ilmeisesti aiemmin ollut vankila, jonka muistoksi puistossa on kivikin. Kolmas syy löytyy puiston käyttäjistöstä: käydessäni aamupäivästä puistossa paikkaa miehittivät aistinvaraisesti elämässä ns. heikommin menestyneet henkilöt. Toki tällaisia tulee vastaan Tokiossa(kin) myös muissa paikoissa, mutta jopa hiukan ekstravagantin kauppakeskus Sunshine Cityn (ks. alla) ja sen naapurissa olevan puiston välinen sosiaalinen kontrasti on erityisen voimakas.
Sunshine City -kauppakeskus akvaarioineen
Jatkoin siis matkaani puistosta sen viereiseen useamman rakennuksen kauppakeskus Sunshine Cityyn, jonka pelkästä myymälä- ja ravintolatarjonnasta riittäisi enemmänkin kerrottavaa, mutta tyydyn totemaan vain keskeisimmät: nimensä takia naistenvaateliike SM2 ehkä söpö, Muumien takia Moomin stand sekä aikaisen aukeamisaikansa ja tarjontansa takia kahvila Komeda's Stand1.
Sunshine Cityssä on myös mm. oma akvaario ja planetaario, joista ensin mainitussa kävin. Sisään sai jonottaa kaikkinensa noin puolisen tuntia, ja sisäänpääsymaksu aikuiselta oli 2200 jeniä, mutta rakennuksen katolla oleva akvaario oli kyllä käymisen arvoinen silti: paitsi kaloja, voi akvaariossa nähdä myös esimerkiksi rapuja ja kilpikonnia sekä ulkoalueella mm. pelikaaneja ja pingviinejä. Akvaariossa pidetään myös useampia erilaisia näytöksiä, jotka vaikuttivat olevan lapsiperheiden suuressa suosiossa.
Ōtsuka-puisto
Itä-Ikebukuron keskuspuistoon verrattuna Ōtsuka-puisto on huomattavasti viihtyisämpi, ja keskeisestä sijainnistaan huolimatta yllättävän rauhallinen. Voin omakohtaisesti luvata, että puistoon on helppo löytää, sillä tōmawari-tyylin matkantekotyylistäni huolimatta (tai ehkä juuri siitä johtuen) löysin itseni puistosta useampaan kertaan useampana eri päivänä.
Käytettyjen Porschejen myymälä
Ikebukuron ja Iidabashin välisen valtatien mukaisesti kulkiessani kuljin myös ohi käytettyjä Porscheja myyvästä autotalosta. Vaikka lomabudjettini onkin varsin muhkea ja autot käytettyjä, nimenomaan ohi piti kävellä. Tokion katukuvassa näkee kyllä varsin usein Porscheja ja näitä ökympiäkin autoja varsinkin iltasaikaan, joten ilmeisesti on niitäkin, jotka astuvat sisään.
Painomuseo
Kohinatasta Tokyo Domelle päin kävellessäni kävin kurkistamassa Tokion painomuseossa Graphic Trial 2018:n näyttelyn. Kyseiseen näyttelyyn pääsi (ja pääsee, 17.9.2018 saakka) tutustumaan ilmaiseksi. Museolla on myös laajempi näyttelytila alakerrassa, mutta tästä olisi muutama markka täytynyt maksaa.
King Records -levy-yhtiön ja Kōdansha-kustantajan konttorit
Otowan kaupunginosan saman kadun varrella lyhyen matkan päässä toisistaan on kahden japanilaisen nykykulttuurin edustajan toimitilat: Kanda-joelta pohjoiseen ensimmäisenä tulee vastaan levy-yhtiö King Recordsin konttori, ja hieman myöhemmin tien toisella puolella kyseisen levy-yhtiönkin omistavan kustannustalo Kōdanshan konttori. Molempien julkisivuja koristavat tuotokset: King Recordsin seinässä kadun varrella on vitriinissä riveittäin CD-levyjä, ja Kōdanshan seinällä roikkuvat jättimäiset mainosbanderollit.
Turkkilaista döneriä
Ikebukuron "keskustassa" ravintolatarjonta on tiheä ja lajin kuin lajin kattava. Päädyin ostamaan 500 jenin rullakebabin turkkilaiselta kebabkioskilta, koska onhan se jo aseman nimessäkin: Ikebukuro.
Kissa-, mahjong- ja pupukahvilat
Jos ruokaa, niin myös juomaa Ikebukurossa on jokaiseen makuun. Teemakahviloitakin on jos jonkin näköisiä: muutaman minuutin kävelyn aikana törmäsin kissa-, mahjong- ja pupukahviloihin, joissa yhdessäkään en kylläkään käynyt.
K-Books
Myös Ikebukurossa on helppo tehdä anime-, manga-, peli- ja musiikkiostoksia, sillä liikkeitä on pilvin pimein. Näistä erityismaininnan saa K-Books, jolla on Ikebukuron alueella lähes vieri vieressä useampikin liike, josta kukin keskittyy johonkin nicheen: cosplaylle, dōjinille, videopeleille, ääninäyttelijätuotteille ynnä muille on kullekin oma puotinsa.
Rytmipelipelaaja Minyami
Rehellisyyden nimissä on myönnettävä, että vierailin Ikebukurossa myös ennen "pääpäivää", mutta tähän on pätevä syy: tapasin yhden (mittapuusta toki riippuen) maailman parhaista rytmipelipelaajista, nimittäin japanilaisen みにゃみn. Taitotasoa saattaa osaltaan selittää se, että tämä nykyään 29-vuotias mies aloitti rytmipelien pelaamisensa jo 19 vuotta sitten. Rytmipelivalikoimaansa hän nimesi DDR2:n, StepManian, Beatmanian, OSUManian, sekä itselleni aiemmin tuntemattoman Pop'n Musicin, joita tämä käy lähinnä saitamalaisissa pelihalleissa mättämässä. Pienen taidonnäytteen sain jopa nähdä Beatmanian osalta ikebukurolaisessa Round1-pelihallissa.
Ōtsuka
Myötäpäivään Yamanote-linjaa kierrettäessä Ikebukuroa seuraa luoteiskaarre, ja tätä Ōtsukan asema, joka oli ohjelmassani lauantain 18.8. ensimmäinen asema. Aamupäivän alueeseen kuului asemaa ympäröivä Yamanote-linjan ulkopuoli pohjoisessa.
Ōtsukan asema on käytännössä T:n muotoinen "putki": sisään pääsee avoimen hallin etelä- ja pohjoispäästä, ja junalaiturille johtavat portit portaineen ovat tämän keskellä. Tämäkään asema ei ole järin iso eikä erityisen vilkas, mutta rakenteensa tähden läpikulkuliikennettä on. Aseman automaattikuulutus kehottaa olemaan pyöräilemättä läpi, joten arvatenkin niinkin on joku joskus tehnyt.
Big-A -alennusruokakauppa
Kävelin lauantaiaamun ratoksi aluksi Pohjois-Ikebukuroon, jossa käväisin katsomassa halparuokakauppa Big-A:n tarjontaa ja hintatasoa. Hintataso oli toki japanilaista konbinia edullisempi, mutta supermarket-tasoisen myymälän kanssa hintaeroa ei ole juurikaan – ehkä saman verran kuin Suomessa Lidlissä on K-kauppaa edullisempaa.
Stella Coffee
Jos olisin ollut kahvia tai kahvikupillista vailla, olisin seuraavaksi luultavasti astunut sisään Stella Coffeen kahvila-myymälään lähellä Itabashin asemaa. Pieni mutta viihtyisän oloinen paikka herätti huomioni muuten jokseenkin tylsän Itabashin keskustassa.
Sugamo Jizōdōri -kauppakatu ja Togenuki jizō -temppeli
Sugamo on silminnähden ylpeä 巣鴨地蔵通り -kauppakadustaan, jonka kojuja maskotti, Sugamon-ankka, koristaa näkyvästi. Ruokaa, japanilaista makeaa, vaatetta ja paljon muuta on tarjolla, ja ilmapiiri on ystävällinen. Hauskana yksityiskohtana kadulla kuuluu myös ilmainen WLAN-verkko. Mielenkiintoiset kaupat jatkuvat myös varsinaisesta kauppakadusta eteenpäin.
Kauppakadun yhteydessä kannattaa ainakin vilkaista myös kadulle nimensä antanutta buddhistitemppeliä nimeltään とげぬき地蔵.
Sanoya
Ōtsukan aseman pohjoispuolella on käytettyä merkkitavaraa myyvä さのや useammankin liikehuoneiston voimin. Ja kun puhun merkkitavarasta, tarkoitan sitä: naisten pukeutumisen puolella mennään sellaisissa nimissä kuin Gucci, Prada ja Louis Vuitton, ja miesten kelloissakin löytyy. Täytyy todeta, että voi pojat kyllä käytetty Rolexkin on näköjään jonkun hintainen. Onneksi näyteikkunoiden katselu ei maksa mitään.
Flexstay Inn Sugamo
Yamanote-projektin linjan pohjoisosiin keskittyvän toisen viikon ajan majoituin Flexstay Inn Sugamossa, joka nimensä mukaisesti on lähempänä Ōtsukaa seuraavaa Sugamon asemaa, mutta osui paremmin tähän Ōtsukan kartta-alueeseen. Hotelli on varsin edullinen (7 yöltä yhteensä 38 900 jeniä, eli n. 5500 jeniä yö), ja edullisuus näkyy myös hotellin palvelutasossa: ei aamiaista, ei huoneen siivousta tai liinavaatteiden/pyyhkeiden vaihtoa, vastaanottotiski auki vain klo 9-18, ja roskatkin piti itse kantaa huoneesta lajiteltuna hotellin roskahuoneeseen.
Mielenkiintoisesti huoneen vessassa ei ole lavuaaria, mutta eteisessä kylläkin on. Sinänsä olen kyllä tyytyväinen tästä, sillä wc/suihku oli niin pieni koppi, että ovea piti avata jotta tällainen normaalipituinen länsimaalainen jalkoinensa mahtuu pöntölle istumaan. Huoneen varustelusta vielä sen verran, että varsin kattavat ruuanvalmistusvälineet sieltä löytyivät: oli tavallisen mikron, vedenkeittimen ja jääkaapin lisäksi myös keittolevy ja pieni kattila.
Sugamo
Lauantain 18.8. iltapäivällä tutustuin Sugamon asemaan ja tämän ympäristöön etelässä (Yamanote-linjan sisäpuoli).
Sugamo on, kuten edellinen Ōtsuka, myös pieni asema, ja uloskäyntejä on kaksi: toinen suoraan asemarakennuksessa kohti Sugamon "keskuskatua", toinen ylittää radan pitkittäissuunnassa. JR-porttialueita on yksi, ja tämän laiturin molemmin puolin kulkee ainoastaan Yamanote-linja (toisella raiteella myötä-, toisella vastapäivään).
Sunmall Ōtsuka
サンモール大塚 on Ōtsukan aseman eteläpuolella oleva useamman kadun alueelle sattuva kauppa- ja ravintolarypäs. Varsinkin viimeksi mainittuja tuntuisi olevan: itse kävin lounaalla alueella olevassa 富士そば -nuudeliravintolassa.
Koishikawan kasvitieteellinen puutarha ja Tokion yliopiston museon Koishikawan lisärakennus
Ōtsukasta kaakkoon Myōgadanin ja Hakusanin asemien välissä on 小石川植物園, jonka sisäänpääsy maksaa 330 jeniä. Verrattuna muihin puutarhoihin hintataso on varsin korkea, varsinkin kun alue ei vaikuta olevan kovinkaan hyvin pidetty, ihan opastekylttien huollosta lähtien. Vieraita (lähinnä lapsiperheitä päiväänsä viettämässä) puutarhassa kuitenkin näytti olevan riittämiin, varsinkin siistimmällä sisäänkäyntiportin edustalla.
Tilannetta paikkaa hiukan se, että puutarhan sisäänkäyntiä vastapäisellä uloskäynnillä on sisäänpääsymaksuton Tokion yliopiston museon rakennus, jossa pääsee tutustumaan arkkitehtuuriin. Kannattaa ehdottomasti käydä ensin puutarhassa ja sitten museossa, eikä toisin päin (kuten itse tein), sillä museorakennukselta ei puutarhaan pääse kuin n. 700 metriä tietä pitkin kiertäen, mutta puutarhasta pääsee poistumaan suoraan museolle.
Wood Warlock
Koishikawan puutarhasta kohti Sugamon asemaa palatessani kävin katsomassa itsensä puuleluihin profiloivan lelukauppa Wood Warlockin. Liikkeessä on myynnissä paitsi puisia leluja niin japanilaisten kuin ruotsalaisen Brion tarjonnasta, myös monia eurooppalaisia lautapelejä sekä itseoikeutetusti myös aito ja oikea suomalainen Mölkky.
Rikugienin puutarha
Päätin lauantaipäivän päätteeksi käydä vielä toisessakin puutarhassa, nimittäin Komagomen aseman lähettyvillä olevassa Rikugienin puutarhassa (六義園), johon sisäänpääsymaksu oli 300 jeniä, ja rahoille sai vastinetta huomattavasti paremmin kuin Koishikawan puutarhassa – vanha viisaus siitä, että jos nimi alkaa Riku, niin priimaa tuppaa tulemaan, pitää tässäkin paikkaansa. Varsinkin Fujishiro-toge-mäen päältä avautuva näkymä japanilaiseen kaiyu-tyyliseen puutarhaan on varsin vakuuttava.
Komagome
Komagomen asema oli vuorossa sunnuntain 19. elokuuta aamupäivällä. Tutustuttava ympäristö oli Yamanote-linjan ulkopuoli asemalta koilliseen.
Aiempien päivien asemien tapaan myös Komagome on varsin pieni kaksiporttinen ja kolmiuloskäyntinen asema, eikä aseman sisällä ole juuri muuta kuin kulku laiturille.
Shimofurin kauppakatu et al.
Komagomen asemalta hiukan pohjoiseen sijaitsee Shimofurin kauppakatu (霜降銀座), joka toki oli paikalla käydessäni sunnuntaiaamuna varsin hiljainen, mutta mielenkiintoisia liikkeitä tuntuisi olevan huonekaluista perinteisempiin vaatepuoteihin ja ravintoloihin. Ja kun Shimofuri päättyy, alkaa samaa katua pitkin Somei-Ginza, ja tämän jälkeen seurasi muistaakseni vielä kaksi muuta ostosaluetta.
Asukayaman puisto ja paperimuseo
Ōjin aseman lounaispuolella on isohko ja varsin viihtyisä 飛鳥山-puisto, jonka keskellä on iso lasten leikkipaikka raitiovaunulla, veturilla ja valtavalla kiipeilylinnalla varustettuna. Puiston yhteydessä toimii myös kolme museota: 紙の博物館, 北区飛鳥山博物館 ja 渋沢史料館. Jos museot kiinnostavat, niin näihin kaikkiin kolmeen pääsee 720 jenin yhteislipulla. Itse kävin näistä vain paperimuseossa, johon lippu maksoi 300 jeniä. Museossa esillä on perinteistä japanilaista paperintekoa ja paperin historiaa yleensä, mutta myös asiaa modernista paperin valmistuksesta ja paperin käyttökohteista.
Seteli- ja postimerkkimuseo
Niin ikään lähellä Ōjin asemaa on sisäänpääsymaksuton お札と切手の博物館, jossa esillä on paitsi historiallisia japanilaisia seteleitä ja postimerkkejä, myös varsin vakuuttava kokoelma postimerkkejä ja seteleitä maailmalta.
Ogu-Ginzan kauppakatu
Toinen aamupäivällä käväisemäni kauppakatu Tabatan ja Kumanomaen asemien välissä. Ehkä kellonajasta johtuen väkeä oli tällöin reilummin edustettuna, mutta päivän vilkkain kauppakatu se ei missään nimessä ollut: jatkoin näet matkaani Tabatan aseman läpi kohti Yamanoten sisäpuolta...
Tabata
Heti Yamanote-linjan koilliskaarretta seuraa (myötäpäivään kierrettäessä) Tabatan asema, joka oli sunnuntain 19.8. toinen vierailukohde. Iltapäivän kiertelyn alue on Yamanoten sisäpuoli asemalta etelään.
Tabata on fyysisesti aiempia isompi asema, ehkä suunnilleen Harajukun kokoinen, joskaan ei missään nimessä yhtä vilkas asema. JR-puolella uloskäyntejä on kaksi, ja nämä muodostavat kumpikin oman "miniasemansa", eli suoraa yhteyttä ei pohjois- ja eteläuloskäyntien välillä ole. Koska olin aamupäivän aikana sopivasti valunut Komagomen asemalta Tabatalle, jouduin sijoittamaan 140 jeniä ns. laiturilippuun (入場券), jolla pääsee porteista läpi laiturialueelle ja sitten uudelleen ulos (IC-kortteja ei pysty käyttämään näin, koska lähtö- ja saapumisasema ei voi olla sama) oheiset valokuvat ottaakseni.
Sudō-puisto
Kultakirjaimin sisäänkäynnin yhteyteen kirjoitettu puiston nimi 須藤公園 antaa hiukan esimakua tähän yleiseksi puistoksi varsin ylelliseen paikkaan Nipporin länsipuolella: puistoa koristaa varsin korkealta laskeva puro, joka laskee puiston edustalla olevaan lampeen. Väkeäkään ei puistossa ollut ruuhkaksi asti, joten paikka on varsin sopiva omiin ajatuksiin uppoutumiseen.
Yanakan buddhalaistemppelivyöhyke
Yanakan alueella on lähes vieri-vieressä toisistaan useampiakin buddhalaistemppeleitä, ja näiden välissä tarjolla on perinteistä ja modernimpaa käsityötä. Alue on myös japanilaisten ja ulkomaisten turistien suosiossa, joten ravintolat ja kahvilat ovat tupaten täynnä. Sama pätee myös alla olevaan Yanaka-Ginzaan.
Hebimichi
Yleensä Tokion kadut ovat pitkiä ja suoria, mutta へび道, kirjaimellisesti "käärmetie" on kaikkea muuta: se suorastaa pujottelee tiukkaan rakennettujen japanilaisasuntojen ja muiden rakennusten välissä. Itse mutkittelun lisäksi tällä tiellä ei juuri muuta annettavaa ole, mutta sen alku- ja loppupäät osuvat kyllä kauppa- ja ravintolakeskittymiin, joten jos näiden välillä haluaa haluaa siirtyä, on reitti valitsemisen arvoinen.
Yanaka-Ginza
Edellä mainitun Hebimichin pohjoispuolella kulkee itään varsin suosittu kauppakatu 谷中ぎんざ. Kuten yllä todettua, ei ravintoloihin tai kahviloihin ole järkevällä odotusajalla ainakaan iltasaikaan mitään asiaa, mutta ruokaa saa tältä kadulta myös monesta paikkaa mukaansa.
Nishi-Nippori
Maanantai 20.8. oli varattu kokonaan Nipporin asemille – näitä on nimittäin kaksi. Näistä ensimmäisenä tutustuin Nishi-Nipporin asemaan ja tämän Yamanote-linjan ulkopuoliseen ympäristöön asemalta koilliseen.
Nishi-Nipporin asema on pienehkö, vaikkakaan ei missään nimessä Yamanote-linjan pienimpiä asemia. Katukuvassa JR-asema on varsin koruton, jopa hiukan vaikea löytää, johtuen aseman sijainnista tiiviisti rakennetulla ja mäkisellä alueella.
Ogunohara-puisto
Koska museot ja muut vastaavat ovat Japanissa maanantaisin kiinni, jouduin ohittamaan muutaman mielenkiintoisen paikan matkallani kohti Sumida-jokea. Ennen jokea pysähdyin kuitenkin hetkeksi lepuuttamaan jalkojani joen rannassa olevassa 尾久の原-puistossa. Puita puistossa ei juuri ole, mutta isohko suoalue keskellä kyllä. Tätä ympäri lukuisat lenkkeilijät maanantaiaamuna hölkkäilivät tällöin noin 25 °C:ssa – itse seurasin tilannetta penkiltä käsin.
Machiyan Donki ja Daiso
Sumida-joen vartta kulkiessani käväisin samaan rakennukseen ahdetussa Don Quijotessa ja tämän yläkerrassa olevassa Daisossa. Molempien ketjujen liikkeet ovat olleet Yamanote-projektillani tiuhaan vierailtuja kohteita, mutta harvemmin nämä kaksi halpakauppaa sentään saman katon alta löytyvät.
Sumida-joki
Sumida-joki ei ainakaan Machiyan kohdalla ole yhtään niin romanttinen paikka kuin voisi kuvitella: joen toisella puolella teollisuusalue puskee sankkaa savua ilmaan, ja jokea 尾竹橋-siltaa ylittäessäni jokea ryhdyttiin ruoppaamaan. Yksi ruoppausvene parkkeerasi suoraan sillan eteen kuin show'ta pitämään, ja saikin välittömästi itseni lisäksi paikallisten kylänmiesten jakamattoman huomion.
Arakawa-joki
If something is worth doing, it's worth overdoing, joten päätin ylittää alkuperäisen aluerajaukseni ja jatkaa matkaa Sumida-joen ylitettyäni vielä muutaman sadan metrin päässä olevalle Arakawa-joelle. Ei tuokaan varsinaisesti näköalapaikaltani 西新井橋-sillalta kovin kauniilta näyttänyt, mutta ainakin paremmalta kuin Sumida-joki.
Arakawan luonnonpuisto
Palattuani Arakawa- ja Sumida-jokien paremmalle puolelle käväisin vielä viimeistelemässä Nishi-Nipporin osuuden Arakawan luonnonpuistossa (荒川自然公園), joka on julkiseksi puistoksi erittäin iso, monipuolinen ja hyvin pidetty. Alueelta löytyvät kauniiden istutusten lisäksi mm. muutama vuokrattava tenniskenttä, sekä lapsille kahluuallas (わいわいプール) ja pieni liikennepuisto. Ainoa miinus tulee puiston länsipuolella olevasta vedenkäsittelylaitoksesta, jonka yli pääsee siltaa pitkin kulkemaan.
Nippori
"Varsinainen" Nipporin asema on Nishi-Nipporin asemasta etelään, ja ohjelmassani se oli Nippori-päivän ma 20.8. iltapäiväasema. Tutustuin samalla aseman Yamanoten ulkopuoliseen ympäristöön idässä.
Nishi-Nipporiin verrattuna Nipporin asema on huomattavasti suurempi, ja yleisestikin ottaen Yamanote-linjan isoimpia asemia, joskaan ei mammuttimainen kuten vaikkapa Shinagawa tai Shinjuku ovat. JR-puolella on raiteita kuusi, ja Yamanote-linjan raiteet ovat eri laitureilla. Suurta väentungosta isossa pohjoispäädyssä ei puolilta päivin ollut, joten ruuhkaiseksi ei asemaa voi tällä tietoa väittää. Ulkoa katsottuna ei tämäkään asema erityisen näkyvä ole, joskin keskeisen sijaintinsa tähden se on kyllä helppo löytää.
Udon Ogawaya
Nipporiin päästyäni alkoi päivä olla jo sen verran pitkässä, että kävin nauttimassa täyttävyyteensä nähden varsin edullisen (muistaakseni n. 580 jeniä) udon—tonkatsu–riisi-annoksen うどんおがわ屋
Kangaskatu ja Tomato
Kävin Nipporin Fabric Townissa (布の街
Sumida-puisto
Nippori-päivän päätteeksi kävin vielä tervehtimässä Sumida-jokea lähes Asakusan puolella olevassa Sumida-puistossa. Puiston pohjoispuolella joen ylittävä Sakurabashi tarjoaa aiempiin kertoihin nähden ylivertaisen näköalan joen kanssa, ja korkea Tokyo Skytree on myös selvästi nähtävissä. Puiston eteläpuolella on Tokion vuoden 1945 pommitusten muistomerkki (東京大空襲戦災犠牲者追悼碑
Uguisudani
Yamanote-projektin linjan pohjoisosaan keskittyneen toisen viikon päätti Uguisudanin asema tiistaina 21. elokuuta. Pohjoisviikon viimeinen alue oli Yamanote-linjan sisäpuolinen ympäristö asemalta lounaaseen.
Uguisudanin asema1 on pienehkö, mutta varsinkin käytävä laitureilta pohjoisuloskäynnille on hämmästyttävän pitkä. Myös tällä asemalla Yamanote-raiteet ovat eri laitureilla, joten hiukan huolellinen täytyy olla kyytiin noustessaan.
Uenon puisto ja eläintarha
Uenon puiston alueella on vaikka mitä, mm. Tokion kansallismuseo ja monta muuta museota, mutta ennen kaikkea alue tunnetaan Uenon eläintarhasta. Niin ikään eläintarhassa on eläväistä jos jonkinlaista, mutta sen kolme jättipandaa ovat paikan vetonaula.
Toisin kuin muita eläimiä (mm. apinoita, pingviinejä, kirahveja sekä erilaisia pienempiä päivä- ja yöeläimiä) katsomaan, pandojen luokse ei niin vain mennä, vaan jonottaa tarvitsee: saapuessani paikalle lähes heti eläinpuiston auettua jono pandojen luo oli tunnin mittainen, ja pian jonoon astuttuani sen pituus oli jo puolitoista tuntia. On vähän siinä ja siinä, onko muutama minuutti pandojen katselua sen arvoista, että jonottaa +30 °C:ssä toista tuntia, mutta ainakin muutamasta fanaattisesta paikallisesta päätellen kokemus on vaivan väärti. Eläintarhan pääsylippu on varsin maltillinen 600 jeniä.
Shitamachin museo
Uenon puiston liepeillä on myös Tokion itäpuolen, Shitamachin (下町)2, kotiseutumuseo, jossa esitellään alueen historiaa ja elintapoja (sisäänpääsymaksu 300 jeniä). Erityisen mielenkiintoisia ovat museon "minikodit", joita pääsee (kengät pois otettuaan) katsomaan peremmältäkin.
Ochanomizu Origami Kaikan
Ueno-puistosta pohjoiseen Akihabaran länsipuolella oleva alue kantaa hauskasti nimeä 御茶ノ水
Tokion vesihuoltohistorian museo
Niin ikään ilmainen on 東京都水道歴史館
Tokyo Dome City
Kanda-joen pohjoispuolta seuraten saavuin päivän viimeiselle etapille Tokyo Domelle (東京ドーム
Kinuya Hotel
Tämän aseman kiertelyalueelleni osuu myös kolmannen, Uenon asemalta alkavan, viikon hotellini Kinuya Hotel
Ueno
Yamanote-projektin viimeisen viikon aloitti Uenon asema keskiviikkona 22. elokuuta. Johtuen hotellin vaihdosta jäi päivä hieman vajaaksi. Kiertelualue oli Yamanote-linjan ulkopuoli asemalta itään.
Uenon asema on valtava, ja jopa hiukan sokkeloinen: käytin iltapäivällä viitisen minuuttia löytääkseni aseman säilytyslokeron, johon aamupäivästä kannoin matkalaukkuni Sugamosta. Raiteita asemalla on kolmattakymmentä, ja uloskäyntejäkin lyhyellä matematiikalla kymmenen. Myös matkustajia asemalla, varsinkin uloskäyntien liepeillä, tuntui olevan runsaasti kellonajasta riippumatta.
Ameyayokochō
Heti aseman liepeillä on lähinnä turistien höynäytykseltä vaikuttava kauppakatu アメヤ横丁
Bandain konttori
Sumida-jokea kohti kulkiessani kävelin peleistään tunnetun Bandain konttorin ohi. Paikkaa on vaikea olla huomaamatta, sillä pihaa koristaa kymmenkunta firman hahmoa, joista itselleni oikeastaan Pacman oli tuttu.
Komagatabashi ja Sumida-joki
Jatkoin matkaani itään ja ylitin Sumida-joen Komagatabashia (駒形橋) pitkin. Myös tältä sillalta näkymä on varsin miellyttävä: Asakusasta katsottuna oikealla aukeaa varsin pitkä esteetön pätkä Sumida-jokea, ja oikealla Skytree ja muut joen toisen puolen rakennukset keräsivät ainakin oman huomioni.
Ōyokogawa Shinsui -puisto
Edelleen itään jatkaessa ei voi olla törmäämättä kapeaan, mutta pitkään 大横川親水
Tupakka- ja suolamuseo
Puiston vieressä on myös museo, jonka teemayhdistelmä, tupakka ja suola, kuulostaa aluksi aika omituiselta. Kävin kuitenkin sisällä ottamassa asiasta selvää (pääsymaksu 100 jeniä), ja sen enempää spoilaamatta sanottakoon, että vastaus tähän omituisuuteen sieltä löytyy. Tämän lisäksi esillä on tietoa suolasta ja suolan valmistuksen historiaa erityisesti japanilaisesta näkökulmasta, ja omassa kerroksessaan tupakan ja tupakoinnin historia enemmän kansainvälisellä otteella.
Tokyo Skytree
Museon jälkeen piipahdin kirjautumassa sisään viimeisen viikon hotellilleni, ja pienen hengähdystauon jälkeen palasin Sumida-kun puolelle käydäkseni yhdessä Tokion suosituimmista nähtävyyksistä, Tokyo Skytreessä. Hinta 350 metrin korkeuden Tembo Deckille (jap. 展望デッキ
En voi kuitenkaan sanoa, että rahani olisivat aivan kankkulan kaivoon menneet, sillä – kuten olin hiukan toivonutkin – sain todistaa noin tunnin kestävää valonäytelmää, jossa aurinko hiljalleen katoaa horisontin taa ja ihmistekoiset valot valtaavat Tokion kadut. Tämä muutosleikki päivä-Tokiosta yö-Tokioon on kaikenkaikkiaan kiehtovaa katsottavaa, vaikka sitten ihan maastakin käsin. Sanoin tai oikeastaan kuvinkaan asiaa on hyvin vaikea kuvailla, mutta yritän parhaani:
L'Ueno
Yön laskeuduttua täydensin vatsani Uenon aseman liepeillä olevassa ravintola L'Uenossa teriyaki-kana-pizzalla. Teriyaki-kastike on kyllä sellaista tavaraa, että söisin vaikka sillä marinoidun puhelinluettelon, mutta varsin vaatimattomasta koostaan huolimatta pizza kyllä ajoi asiansa kaikin puolin.
Okachimachi
Torstaina 23.8. oli vuorossa Okachimachin asema ja Yamanote-linjan ulkopuolinen alue asemalta kaakkoon Kanda-joen Sumida-jokeen laskemispisteeseen saakka ja tästä itään.
Kooltaan Okachimachin asema on pienehköä keskitasoa, mutta oman kokemukseni mukaan se on kuitenkin kokoonsa nähden varsin vilkas. Uloskäynnit, eteläinen ja pohjoinen, ovat radan suuntaisia ja näin ollen suunnilleen laiturien (2 kpl, neljä raidetta ja Yamanote täälläkin eri laitureilla) päissä.
Sataken kauppakatu
Pieni matka asemalta kohti itää kulkee Sataken ostoskatu (佐竹商店街
Ōyokogawa Shinsui -puisto, osa 2
Puiston pohjoisosa tuli nähtyä Ueno-päivänä, mutta Okachimachin puolelle jäi eteläosa. Puiston läpi kulkeva vesivirta tuo jännän rajan kapean puiston kahdelle puolen: toisella puolen kulkee laatoitettu tasainen ja avoin kulkuväylä, toisella puolella kivinen polku puiden varjon suojassa. Itse valitsin jälkimmäisen, sillä aurinko paistoi lähes pilvettömältä taivaalta noin 33 °C:n lämmöllä, mikä on tällaiselle ikuiseen pimeyteen ja kylmyyteen tottuneelle suomalaiselle jo hiukan liikaa.
Risteyspyhimys
Olen näistä risteyspyhimyksistä1 kuullut aiemminkin, mutta nyt sellainen tuli vastaan. Kuten kuvasta näkyy, kyseessä on pieni kivinen tienvalvoja, jolle puetut pipo ja kaulahuivi olivat mielestäni vähän liikaa tässä säässä.
Edo-Tokio-museo
Pysyttelin vielä Sumida-kun puolella, ja vierailin Edo-Tokio-museossa (江戸東京博物館
Sumomuseo
Edellisen museon välittömässä läheisyydessä on myös sumoareena 国技館
Sumida-joen terassi
Palattuani Sumida-joen toiselle puolelle Taito-kuun köpöttelin joen vartta pitkin kulkevan Sumida-joen terassin läpi. Pitkä, tasainen ja varsin suora pätkä näytti olevan lenkkeilijöiden suosiossa, ja ilmeisesti näillä on tapana tehdä lenkki niin, että juoksevat kahden sillan välin Sumida-joen molemmin puolin.
Shimojima Asakusabashi
Tokiossa näyttää olevan monikerroksia kauppoja joka lähtöön, eikä Asakusabashi tee tässä poikkeusta. Shimojima-ketjun Asakusabashin liikkeessa on monessa kerroksessa ihan kaikki mahdollinen toimisto-, myymälä-, askartelu-, tarjoilu- ja pakkaustarvike kassakoneista kertakäyttökuppien kautta kalentereihin.
Kushiya Yokochō Asakusabashi
Päivälliseni nautin kushiyaki-ravintola Kushiya Yokochō Asakusabashissa, sillä sen verran kovaääninen いらっしゃいいらっしゃい
Yodobashi Akiba
Kävin vielä päivän päätteeksi kiertämässä Yodobashi Cameran Akihabarassa olevan liikkeen, jonka valikoima on jopa laajempi kuin Uenon aseman liepeillä olevan. Mitään en tällä käynnillä ostanut, mutta sen opin, että japanilaisiin riisinkeittimiin voi näköjään saada upotettua rahaa ihan niin paljon kuin haluaa.
Akihabara
Akihabaran asema ja sitä ympäröivät elektroniikka- ja populaarikulttuuriliikkeet olivat yksi reissun odotetuimpia kohtia, ja näin ollen varasin näille koko perjantaipäivän 24. elokuuta. Näiden lisäksi kiertelyni suuntauti asemalta länteen Yamanote-linjan sisäpuolelle Kanda-jokea myötäillen.
Akihabara on isohko asema, mutta ei missään nimessä niin iso kuin vaikka paria pysähdystä aiempi Uenon asema. JR-laitureita on 4 (raiteita 6), ja portteja kolme kappaletta, joista tietenkin se oikea on Electric Town Gate, 電機街改札
Akihabaran alue on kaltaiselleni オタク
Akihabara Radiokaikan ja Amiami
Lähes asemalta ulos astuttuani marssin ensimmäiseen Akihabaran tornitaloista, Akihabara Radiokaikaniin (秋葉原ラジオ会館), ja siellä itselleni nettikauppana tutun Amiamin kivijalkaliikkeeseen. Useimmat Radiokaikanin kaupoista eivät vie koko kerrosta, mutta Amiamin figuuri- ja pienoismallivalikoima täytti koko kyseisen kerroksen.
Sofmap Akiba ①
Sinistä Sofmapin Akihabaran 1-rakennusta on vaikea olla löytämättä, joten vierailin seuraavaksi tässä kuusi kerrosta myymälätilaa käyttävässä, omien sanojensa mukaan alakulttuuri- ja mobiilirakennuksessa. Suomeksi sanottuna tämä tarkoittaa mm. pelejä (myös erogē-), animea ja figuureja sekä uusina mutta myös käytettyinä. Varsinkin fyysisen animen omistaminen on varsin kallis harrastus, joten täältä saattaa löytyä helpotusta siihen.
Trader, pääliike
Toinen mielenkiintoinen käytettyä tavaraa myyvistä liikkeistä on Traderin Akihabaran pääliike, joka myy vanhoja videopelejä, -konsoleita ja -tarvikkeita PS2:sta ainakin Famicom-aikakaudelle (todennäköisesti vanhempiakin, mutta rajallinen japanilaisten videopelikonsolien tuntemukseni rajoittaa hiukan). Traderin tarjonta ei rajoitu videopeleihin, mutta oma mielenkiintoni ja aikatauluni ei antanut mahdollisuutta tutustua 2D- ja 3D-aikuisviihteen kiehtovaan maailmaan kuin rajallisesti.
Toranoana Akihabara A
Vast'ikään pidetty Comiket 94 näkyi Toranoanan Akihabaran A-rakennuksen dōjin-valikoimassa vahvasti: mangan osalta jopa niin vahvasti, että muut dōjin-tuotteet olivat saaneet väistyä sarjakuvan tieltä. Sekä SFW- että NSFW-valikoima oli tässä siis varsin kattava, noin nelisen kerrosta kaikkineen (osa toki muualtakin kuin C94:sta).
Otokozaka
Ochanomizun ja Suidōbashi välissä on kaksi jyrkähköä portaikkoa. Näistä Ochanomizua lähempi on nimeltään 男坂
Onnazaka
... ja samaan aikaan (vuonna 1924) rakennettu, lähempänä Suidōbashia oleva mutkaisempi portaikko on puolestaan nimeltään 女坂
Yasukuni-pyhäkkö ja Yūshūkan
靖国神社
Tokyo Anime Center
Päivän päätteeksi kävin vielä kiertämässä DNP Plazan alakerran Tokyo Anime Centerin pienen (ja ilmaisen) vaihtuvan näyttelyn, joka käsitteli (ja käsittelee syyskuun 24. päivään saakka) ゴールデンカムイ
Kanda
Matkani jatkui lauantaina 25. elokuuta Kanda-joen eteläpuolelle Kandan asemalle ja tämän Yamanote-linjan ulkopuoliseen kaakkoiseen ympäristöön.
Kanda on kooltaan keskitasoa: uloskäyntejä on joka pääilmansuunnalle ja raiteita kuusi. Mitenkään erityisen vilkkaasta asemasta ei omien havaintojeni mukaan voida kuitenkaan puhua.
Streamer Coffee Company Kayabachō
Kävin nauttimassa aluksi jääkahvimukin ilmeisesti jollain tavalla kahvinjuontihifistelijöiden suosiossa olevan Streamer Coffee Companyn Kayabachōn toimipisteessä. Nettisivujen perusteella paikassa olisi lattea pitänyt juoda, mutta oma linjani on tässä tiukka: kahvi mustana ilman mitään muuta ylimääräistä.
Midette Nihonbashi Fukushima-kan
Lähempää lähtöpaikka Kandan asemaa löytyy fukushimalaisiin tuotteisiin erikoistunut liike Midette 日本橋ふくしま館
Maruzen Marunouchi honten
Olen Yamanote-projektin aikana käynyt useammassakin kirjakaupassa, ja muodostanut jo oman laajuusmittarin: käyn katsomassa vieraiden kielten oppikirjaosastolla suomen edustuksen. Toistaiseksi tässä pisimmän korren vie nimensä mukaisesti Marunouchissa (丸の内) oleva kirjakauppa Maruzen, jossa kirjoja on monessa pinta-alaltaan häkellyttävässä kerroksessa. Suomen kielen oppikirjojakin paikalla oli lähes kymmenkunta erilaista.
Nihonbashi-silta
Jos kirjakauppoja, niin myös siltoja olen ehtinyt nähdä jos jonkinlaista. Vaikka 日本橋
Hamachō-puisto ja 29. Ōedo-matsuri Bon'odori-taikai
Alun perin tarkoituksenani oli käydä katsastamassa Sumida-joen rannassa oleva 浜町公園
Ennen itse bon-tanssia juhlapaikalla oli muuta ohjelmaa, joista erityisen vaikutuksen teki Nihonbashin yläasteen (日本橋中学校
Itse bon'odori alkoi asiaan enemmän vihkiytyneen tanssiryhmän esityksellä, ja jatkui sitten juhlijoiden liittyessä mukaan alati laajenevaan tanssijoiden kehään. Tultiinpa minultakin kysymään josko haluaisin liittyä mukaan, mutta totesin olevani liian kiireinen moiseen (mikä osittain pitikin paikkansa). Myöskin puuttuva paikallistanssin tuntemus, samoin kuin selässä riippuva reppu, vähän haittasivat osallistumiskykyäni.
Lopulta nostan ohjelmaakin tärkeämmäksi paikallisten (ja tällaisten ventovieraidenkin) yhdessä tekemisen ja osallistumisen: paikalla (ja tanssimassa!) oli niin pikkulapsia kuin vanhoja japanilaismuoreja ja -pappoja sekä kaikkea näiden väliltä, osa yukatassa, osa "normaaleissa vaatteissa", ja yhteisöllisyyden ja riemun tunne oli suorastaan käsinkosketeltava. En muista Suomessa vastaavaa ainakaan tässä mittakaavassa nähneeni, vaikka erilaisia kyläjuhlia osaamme toki mekin järjestää.
Tōkyō
Sunnuntain 26.8. ensimmäinen pysäkki oli Tōkyōn asema Yamanote-linjan sisäpuolisine ympäristöineen.
Tokion asema on suuri (en edes jaksa laskea laitureita ja uloskäyntejä) ja komea, kuten Yamanote-linjan (kirjaimellisesti) ykkösasemalle toki sopivaa onkin. Edustuksellisuutta löytyy sekä ulkoa että sisältä aivan eri tavalla kuin muista asemista. Liikenteellisesti asema on myös solmukohdassa, joten väkeä on jatkuvasti liikkeellä paljon. Erityisesti ulkomaalaisia turisteja paikalla oli suhteessa enemmän kuin muistan muilla asemilla nähneeni.
Masakado-zuka
Asemalta luoteeseen on erään japanilaisen kansantarullisen historian kulmakiven, Taira no Masakadon, pään hautakivi (lue esim. edellä linkattu Wikipedia-artikkeli, jos tarina ei ole tuttu). Muistopaikka on koruton, mutta suosiossa: en viitsinyt kovin kauaa maleksia paikalla turistikuvailemassa, kun paikalle oli asiaan selvästi vakavammin suhtautuvampia paikallisiakin tahtomassa.
Keisarillisen palatsin itäpuutarha
Paahtavasta kuumuudesta huolimatta vierailin myös yleisölle avoimessa ja pääsymaksuttomassa keisarillisen palatsin itäpuutarhassa. Istutukset sinänsä eivät ole varsin erikoisia muihin alueen puutarhoihin verrattuna, mutta paikan rakennukset ja niihin liittyvä historia – kuten tietenkin myös puiston oma sijainti ja historia – ovat kyllä tutustumisen arvoisia. Väkeä paikalla oli käyntini ajan koko ajan runsaasti, joten rentoutumaan ei puutarhaan kannata lähteä.
Tiedemuseo
Puutarhan pohjoisportista poistuttaessa lähes suoraan ovat vastassa sekä vakavampi Tokion modernin taiteen kansallismuseo että enemmän lapsille suunnattu 科学技術館
Gyōkōn maanalainen galleria
Koska ulkona on tuhottoman kuuma, on yleensä mukavampaa kulkea maanalaisia kävelytunneleita pitkin paikasta toiseen. Yhden näistä seiniä koristaa 行幸地下ギャラリー
Yūrakuchō
Yūrakuchō oli vuorossa sunnuntain 26.8. toisena asemana. Iltapäivän ohjelmaan kuului aseman lisäksi tämän läntinen ympäristö (Yamanote-linjan sisäpuoli).
Yūrakuchōn asema ei ole sinänsä kovin suuri, mutta hiukan erikoinen kylläkin: uloskäyntiauloja on kolme, ja näiden välillä ei voi siirtyä muuten kuin kiipeämällä laiturin kautta (tai kiertämällä rakennuksen ulkopuolelta). Asemalla väkeä riitti puolilta päivin lähes tungokseksi asti. Erityisen kuvauksellinen tai kaunis asema ei ole, se näet sijaitsee käytännössä kokonaan rautatiesillan alapuolella.
Hibiya-puisto
日比谷公園
Toinen minut yllättänyt seikka oli puiston suuri suosio nuorison keskuudessa: varsinkin puiston varjoisemmalla puolella oli vieri vieressä nuorisojoukkoja aikaansa viettämässä. Tähän löytyi kuitenkin pian järjellinen syy: saman päivän iltana piti Japanissa suursuosittu yhtye1 CHiCO with HoneyWorks keikkansa Hibiyan ulkoilmakonserttilavalla, ja esiintymistä odotellessaan yleisö kulutti aikaansa puistossa seurustellen.
Sakuradamon
Keisarillinen palatsi on laaja suljettu alue, joten puolelta toiselle on kierrettävä ympäri. Tämä palatsin alueen ympäri kulkeva kevyen liikenteen väylä on lisäksi suosittu kuntoilulenkki, ja jonkinlaisena maaliviivana toimii alueen eteläpuolella oleva 桜田門
Japanin geodeettinen keskipiste
Pienen matkan päässä Sakuradamonilta länteen sijaitsee Japanin virallinen origo, jota varjelee sille rakennettu kivimökki, joka on rakennuskaudelleen 1800-luvun lopulle epätyypillisesti länsimaalaistyylinen (lähde: rakennuksen viereinen opastetaulu). Keskipisteen vieressä on lisäksi satellittinavigointijärjestelmien referenssiasema GNSS CORS Tokyo Chiyoda.
Shinbashi
Yamanote-projektin toiseksi viimeisen päivän (ma 27.8.) aloitti Shinbashin asema ja tämän Yamanote-linjan ulkopuoliset, asemaan nähden itäiset lähialueet.
Sisäpuoleltaan Shinbashin asema ei ehkä anna aivan oikeaa kuvaa itsestään, sillä se on vahvasti remontissa: asema tuntuu kovin ahtaalta, vaikka se todellisuudessa on varsin iso asema neljine laitureine, neljine uloskäynteineen. Olen asemalla käynyt aiemminkin, sillä Shinagawa-päivän alle kirjaamaani Odaibaan päästäkseen on helpointa vaihtaa Yamanote-linjalta Yurikamome-linjalle Shinbashin asemalla. Todennäköisesti tämän yhteyden takia asema tuntuu olevan aina varsin vilkas.
Hamarikyūn puutarha
Päivän ensimmäinen pysähdys oli 浜離宮恩賜庭園
Tsukijin kalatorin alue
Tsukijin kalatori on paikka, johon en halunnut joutua: paitsi että en usko sen tarjoavan itselleni mitään tajunnanräjäyttävää kokemusta, myös torin varsinaiset käyttäjät tuntuvat suhtautuvan turisteihin varsin negatiivisesti: tämä näkyy jo monista alueen varoitus- ja kieltokylteistä. Keskitin sen sijaan kiinnostukseni alueella olevaan, pitkälti mereneläviin liittyvään, kauppa-alueeseen. Paikalla oli puoliltapäivin väkeä ruuhkaksi asti, ja tarjolla oli kalaa ja kalaherkkua jos jonkinlaista, mutta myös melko halpamaista turistien höpläyttämistä rihkamalla. Kävelin alueen läpi ostamatta mitään, mutta jos johonkin olisin rahani sijoittanut, niin typpijäädytettyihin hedelmävartaisiin.
Kahviautomaatti
Hieman Tsukijin kauppa-alueen jälkeen vastaani tuli ensimmäistä kertaa juoma-automaatti, joka tarjoilee nesteen suoraan pahvikuppiin. Jollain tapaa harvinaisesta nähtävyydestä siis tässäkin on kyse. Automaatista ostettavissa on sekä kylmiä että kuumia juomia Pepsistä vihreään teehen: itse testasin mustan jääkahvin, ja ihan juotavaa oli – automaattikahviksi.
Kachidokibashi-silta
Kahviautomaattia seurasi Tsukishiman tekosaarelle johtava 勝鬨橋
Tsukishima Monja -katu
Tsukishiman tekosaaren pohjoispuolella lounas-koillinen-suunnassa kulkee kauppakatu 月島もんじゃ
Hamamatsuchō
Hamamatsuchōn asema Yamanote-linjan sisäpuolisine ympäristöineen (asemaan nähden lännessä) oli Yamanote-projektin toiseksi viimeinen pysähdys, ja päätti maanantain 27. elokuuta.
Kuten aiemmin samana päivänä vierailemallani Shinbashin asemalla, myös Hamamatsuchōn asemalla riittää käyttäjiä. Matkalaukkujen kanssa asemalle saapuvien ihmisten määrästä päätellen tähän syy löytyy monorail-yhteydestä Tokion Hanedan lentokentälle. Sinänsä asema ei ole erityisen iso eikä erityisen kaunis: JR-puolella laitureita on kaksi (4 raidetta) ja uloskäyntejä käsittääkseni neljä.
Don don tei WTC
Iltapäivästä kävin syömässä Tokion World Trade Center -rakennuksessa sijaitsevassa 丼丼亭
Shiba-puisto
Hamamatsuchōn asemalta länteen oleva 芝公園
Tokyo Tower
60. vuosipäiväänsä viettävällä Tokyo Towerilla on "vain" 150 metrin korkeudessa olevan päätasanteensa kanssa hankala kilpailla muiden tokiolaisten näköalapaikkojen kanssa, eikä asiaa auta, että näköalatasanne on käymässä läpi remonttia. Tämä oli nähtävissä kävijämäärässä: kun neljä vuotta sitten kävin tornissa, sai ulkona jonottaa pitkän tovin, mutta nyt sisälle ja korkeuksiin pääsi käytännössä jonottamatta. Päätasanteelle oikeuttavalla lipulla on hintaa 900 jeniä, mutta myynnissä on myös erikoislippuja, kuten 2900 jenin yhdistelmälippu, jolla pääsee myös rakennuksen alakerrassa olevaan Tokyo One-Piece Tower -teemapuistoon.
Tamachi
Yamanote-projekti päättyi Tamachin asemaan tiistaina 28. elokuuta. Tokion "ydinkeskustan" kiertelyn täydensivät Yamanote-linjan sisäpuoliset alueet asemalta luoteeseen.
Tamachi on laiturien määräänsä (2 kpl, 4 raidetta) nähden yllättävän iso ja vilkaskin asema. Tämä saattaa selittyä sillä, että siltä on niin pitkä matka molempiin seuraaviin asemiin. Väen määrä tullee helpottamaan, kun Tamachin ja Shinagawan välinen uusi asema valmistuu vuonna 2020.
Kamedzuka-puisto
Asemalta lounaaseen on pieni 亀塚
Keiō Nakadōri -kauppakatu
Tamachin aseman läheinen 慶応中通り
Passage Coffee
Lähellä yllä mainittua kauppakatua sijaitsee pienehkö kahvila Passage Coffee, jonka vahvasti puuteemainen, yksinkertainen sisustus tekee tällaiseen suomalaiseen vaikutuksen. Eikä valittamista ollut tarjonnassakaan: nautin paikan päällä jääkahvin, joka varsinkin annoskoossaan peittoaa ketjukahvilat.
Kimi-chanin patsas
Tamachin ja Yamanote-projektin viimeinen raportoitava nähtävyys on Kimi-chan-patsas, jonka yhteydestä voi käydä lukemassa koskettavan tarinan patsaan alkuperästä, ja samalla vaivalla lahjoittaa muutaman lantin Unicefille. Patsas sijaitsee kaistojen välisellä virkistysalueella 麻布十番